ประกันรถยนต์ออนไลน์ ชั้น 1, 2+, 3+ และ พ.ร.บ.

ความคุ้มครองสำคัญของ พ.ร.บ.

• ค่าเสียหายเบื้องต้นกรณีบาดเจ็บ ไม่เกิน 30,000 บาทต่อคน
• ค่ารักษาพยาบาลตามความเสียหายจริง ไม่เกิน 80,000 บาทต่อคน
• เสียชีวิตหรือทุพพลภาพถาวรสิ้นเชิง 500,000 บาทต่อคน
• สูญเสียอวัยวะหรือทุพพลภาพถาวร 200,000–500,000 บาทต่อคน
• เงินชดเชยผู้ป่วยในวันละ 200 บาท สูงสุด 20 วัน
• ความคุ้มครองรวมสูงสุดตามรายการที่กำหนด 504,000 บาทต่อคน และไม่เกิน 20 ล้านบาทต่ออุบัติเหตุหนึ่งครั้ง
  

สิทธิที่ได้รับจริงขึ้นอยู่กับสถานะของผู้ประสบภัย ผลการพิจารณาความรับผิด และเงื่อนไขกรมธรรม์

เลือกประกันประเภทไหนดี?

เลือกชั้น 1 เมื่อ
รถยังใหม่ มีมูลค่าสูง อยู่ระหว่างผ่อน หรือใช้งานเป็นประจำ เหมาะกับผู้ที่ต้องการความคุ้มครองความเสียหายต่อตัวรถอย่างครอบคลุม รวมถึงอุบัติเหตุที่ไม่มีคู่กรณีตามเงื่อนไขกรมธรรม์

เลือก 2+ เมื่อ
รถมีอายุหลายปีแต่ยังมีมูลค่า ต้องการความคุ้มครองรถสูญหาย ไฟไหม้ และความเสียหายจากการชนกับยานพาหนะทางบก โดยมีงบต่ำกว่าประกันชั้น 1

เลือก 3+ เมื่อ
ต้องการคุ้มครองความรับผิดต่อบุคคลภายนอก และต้องการให้รถของเราได้รับความคุ้มครองเมื่อชนกับยานพาหนะทางบกตามเงื่อนไข แต่ไม่เน้นความคุ้มครองสูญหายหรือไฟไหม้

เลือกชั้น 3 เมื่อ
รถมีมูลค่าไม่สูง ใช้งานไม่บ่อย และเจ้าของรถสามารถรับผิดชอบค่าซ่อมรถของตนเองได้ แต่ยังต้องการความคุ้มครองความเสียหายที่อาจเกิดกับบุคคลภายนอก

ข้อมูลที่ควรเตรียมเพื่อขอเปรียบเทียบเบี้ย

1. ยี่ห้อ รุ่น และปีจดทะเบียนรถ
2. เลขทะเบียนและจังหวัด
3. ประเภทการใช้งานรถ
4. ชื่อและข้อมูลผู้ขับขี่ประจำ
5. ประวัติการเคลมหรือส่วนลดประวัติดี
6. บริษัทเดิมและวันหมดอายุกรมธรรม์
7. ต้องการซ่อมศูนย์หรือซ่อมอู่
8. อุปกรณ์ตกแต่งเพิ่มเติม
9. ความคุ้มครองภัยน้ำท่วมหรือภัยธรรมชาติที่ต้องการ
   

ข้อมูลที่ครบถ้วนจะช่วยให้เปรียบเทียบเบี้ยและเงื่อนไขจากแต่ละบริษัทได้ตรงกับความเสี่ยงจริงมากขึ้น

คำถามที่ควรถามก่อนซื้อประกันรถยนต์

• ทุนประกันเหมาะสมกับราคาตลาดของรถหรือไม่
• ซ่อมศูนย์หรือซ่อมอู่ และมีอู่คู่สัญญาใกล้บ้านหรือไม่
• มีค่าเสียหายส่วนแรกหรือไม่
• น้ำท่วมและภัยธรรมชาติคุ้มครองหรือไม่
• มีเงื่อนไขการระบุชื่อผู้ขับขี่อย่างไร
• อุปกรณ์ตกแต่งรถคุ้มครองเท่าไร
• มีบริการช่วยเหลือฉุกเฉินหรือรถยกหรือไม่
• ขั้นตอนแจ้งเคลมและติดตามสินไหมเป็นอย่างไร

 สนใจทำประกัน ออนไลน์ | ขอข้อเสนอประกันรถยนต์ออนไลน์
 Asinlife ช่วยวิเคราะห์และเปรียบเทียบความคุ้มครองจากหลายแผน เพื่อให้เหมาะกับรถ งบประมาณ และรูปแบบการใช้งานของแต่ละคน
 ปรึกษาหรือสอบถามข้อมูลเพิ่ม  LINE: @Asinlife   |  095 952 6514  "ประกันที่เหมาะ ไม่ใช่แค่เบี้ยถูกที่สุดแต่ต้องช่วยลดภาระได้จริงในวันที่เกิดเหตุ"
 เงื่อนไข ความคุ้มครอง และการรับประกันภัยเป็นไปตามหลักเกณฑ์ของบริษัทประกันภัยแต่ละแห่ง โปรดศึกษารายละเอียดกรมธรรม์ก่อนตัดสินใจทำประกันภัย

กรณีศึกษา: เด็กอายุ 11 ปีขับรถเกิดอุบัติเหตุ ใครต้องรับผิด?
กรณีผู้ขับขี่เป็นเด็กอายุ 11 ปี ไม่มีใบอนุญาตขับขี่ และเกิดอุบัติเหตุจนมีผู้เสียชีวิต ไม่สามารถพิจารณาเฉพาะว่า “เด็กถูกลงโทษหรือไม่” แต่ต้องแยกความรับผิดออกเป็นหลายส่วน ได้แก่ ความรับผิดทางอาญา ความรับผิดของเจ้าของรถ ความรับผิดทางแพ่ง และสิทธิของผู้ประสบภัยจากประกันภัย

1. ความรับผิดทางอาญาของเด็ก
ตามประมวลกฎหมายอาญา มาตรา 73 เด็กอายุยังไม่เกิน 12 ปี ซึ่งกระทำการอันกฎหมายบัญญัติเป็นความผิด ไม่ต้องรับโทษอาญา
ถ้อยคำดังกล่าวไม่ได้หมายความว่าเหตุการณ์นั้นไม่มีความผิดเกิดขึ้น แต่หมายถึงกฎหมายกำหนดว่าเด็กในช่วงอายุนี้ไม่ต้องรับโทษทางอาญา
อย่างไรก็ตาม พนักงานสอบสวนต้องส่งตัวเด็กให้พนักงานเจ้าหน้าที่ตามกฎหมายว่าด้วยการคุ้มครองเด็ก เพื่อดำเนินการคุ้มครองสวัสดิภาพตามกระบวนการที่กฎหมายกำหนด
แหล่งอ้างอิง:
พระราชบัญญัติแก้ไขเพิ่มเติมประมวลกฎหมายอาญา ฉบับที่ 29 พ.ศ. 2565 — ราชกิจจานุเบกษา

2. ความรับผิดของเจ้าของรถหรือผู้ดูแล
พระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. 2522 มาตรา 56 ห้ามมิให้เจ้าของรถหรือคนขับรถยินยอมให้บุคคลซึ่งไม่มีใบอนุญาตขับรถ หรือมีใบอนุญาตคนละประเภทที่ใช้แทนกันไม่ได้ เข้าขับรถของตน
ดังนั้น หากพิสูจน์ได้ว่าเจ้าของรถหรือผู้ครอบครองรถ ยินยอมให้เด็กนำรถไปขับ บุคคลนั้นอาจมีความรับผิดตามพระราชบัญญัติรถยนต์
แต่หากเด็กนำรถไปใช้เองโดยไม่ได้รับอนุญาต ยังต้องตรวจสอบข้อเท็จจริงเพิ่มเติม เช่น

• กุญแจรถถูกเก็บรักษาไว้อย่างไร
• ผู้ปกครองหรือเจ้าของรถทราบมาก่อนหรือไม่
• เคยยินยอมให้เด็กขับรถมาก่อนหรือไม่
• มีการสนับสนุนหรือปล่อยปละละเลยหรือไม่
  

จึงไม่ควรสรุปว่าพ่อแม่หรือเจ้าของรถมีความผิดโดยอัตโนมัติ ต้องพิจารณาจากพฤติการณ์และพยานหลักฐานของแต่ละกรณี
แหล่งอ้างอิง:
 พระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. 2522 — สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร
 คำอธิบายสาระสำคัญพระราชบัญญัติรถยนต์ — สำนักกฎหมาย กรมการขนส่งทางบก

3. ความรับผิดทางแพ่ง
ความรับผิดทางอาญาและความรับผิดทางแพ่งเป็นคนละส่วนกัน
แม้เด็กอายุไม่เกิน 12 ปีจะไม่ต้องรับโทษทางอาญา แต่ประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ มาตรา 429 กำหนดว่า ผู้เยาว์ยังต้องรับผิดในผลที่ตนทำละเมิด
บิดามารดาหรือผู้อนุบาลอาจต้องรับผิดร่วมกับผู้เยาว์ เว้นแต่จะพิสูจน์ได้ว่าได้ใช้ความระมัดระวังตามสมควรแก่หน้าที่ดูแลแล้ว
ครอบครัวของผู้เสียหายอาจมีสิทธิเรียกร้องค่าสินไหมตามข้อเท็จจริงและกฎหมาย เช่น

• ค่ารักษาพยาบาลก่อนเสียชีวิต
• ค่าปลงศพและค่าใช้จ่ายที่จำเป็น
• ค่าขาดไร้อุปการะ
• ค่าเสียหายต่อทรัพย์สิน
• ค่าเสียหายอื่นซึ่งกฎหมายรับรอง
  

จำนวนเงินที่เรียกร้องได้ต้องพิจารณาจากความเสียหายจริง หลักฐาน ความสัมพันธ์กับผู้เสียชีวิต และคำวินิจฉัยหรือคำพิพากษาในแต่ละคดี
แหล่งอ้างอิง:
ประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ ฉบับปรับปรุง — สำนักกฎหมายและวิชาการศาลยุติธรรม

บทเรียนจากกรณีนี้
เด็กไม่ต้องรับโทษอาญา ไม่ได้หมายความว่าไม่มีผู้ใดต้องรับผิด
อุบัติเหตุหนึ่งครั้งอาจเกี่ยวข้องพร้อมกันทั้ง

• ความรับผิดทางอาญา
• กระบวนการคุ้มครองเด็ก
• ความรับผิดของเจ้าของรถ
• ความรับผิดทางแพ่งของผู้เยาว์และผู้ปกครอง
• สิทธิจาก พ.ร.บ. รถยนต์
• ความคุ้มครองจากประกันภัยรถยนต์ภาคสมัครใจ
  

เจ้าของรถจึงควรเก็บรักษากุญแจรถอย่างปลอดภัย ไม่ยินยอมให้ผู้ไม่มีใบอนุญาตขับขี่นำรถไปใช้ และตรวจสอบวงเงิน                                                                                ความรับผิดต่อบุคคลภายนอกในกรมธรรม์ให้เหมาะสมกับความเสี่ยง